石黔高速施工總承包指揮部二分部
來源:施工技術部  時間:2016-08-04  點擊量:   
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工程概況:工程造價:約8.77億元。合同工期:2016.08.01~2020.05.31。我分部施工范圍為左線K12+152~K19+074、右線K12+164~K19+086,左線長度6.922km,右線長度6.922km,單線合計長度13.844km。主要施工內容有三匯隧道(左線出口里程K12+152-K14+442、右線出口里程K12+164-K14+452)、三匯互通立交(四條主線橋、七條匝道)、金竹隧道(左線里程K15+760-K15+928、右線里程K5+788-K15+916)、七曜山隧道(左線進口里程K16+384-K19+074、右線進口里程K16+386-K19+086)、路基。

    工程特點及重難點:

    1)七曜山隧道左線K16+730~K18+900、右線YK16+530~YK18+510段穿越可溶巖層,該段線路區域內碳酸鹽巖溶發育,巖溶水豐富,且暗河、溶度發育,施工易發生塌陷、突泥突水。

    2)七曜山隧道左線K18+100~K18+300及右線YK18+100~YK18+300段穿越二疊系吳家坪組煤層,該段瓦斯突出,且壓覆高龍煤礦,施工時按瓦斯隧道施工。

    3)七曜山隧道左線K16+370~K17+705及右線YK16+374~YK17+724為小凈距隧道,施工難度大、安全風險高,對工序安排及施工工藝要求高。

    4)七曜山隧道進口段日涌水量為平水期34410.5m³,豐水期133230.5m³,且進洞911m后有1789m為-2.4%的反坡排水;對抽排水方案制定及設備保障要求高。

 

 

 

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